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2017 - 05 - 09
導讀:今年4月份巴西外貿(mào)順差達69.69億美元,為1989年公布外貿(mào)數(shù)據(jù)以來歷年同期最高水平。  記者 張啟暢  巴西工業(yè)、外貿(mào)和服務部(工貿(mào)部)日前公布的數(shù)據(jù)顯示,今年4月份巴西外貿(mào)順差達69.69億美元,為1989年公布外貿(mào)數(shù)據(jù)以來歷年同期最高水平。  巴西工貿(mào)部還表示,今年前4個月,巴西外貿(mào)順差為213.87億美元,同樣創(chuàng)下1989年以來同期最高水平。(進口清關專家-天鳴國際)  根據(jù)工貿(mào)部的數(shù)據(jù),今年前4個月,石油、鐵礦石、大豆、咖啡、白糖等巴西主要出口商品的價格分別同比上漲75%、127%、10.8%、18.9%和46.1%。  面對今年外貿(mào)的較好開局,工貿(mào)部預期今年全年巴西外貿(mào)順差總額將達550億美元。  2016年,巴西外貿(mào)順差為476.9億美元,創(chuàng)下自1989年以來的最高紀錄。
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2017 - 06 - 07
外貿(mào)代理導讀:“一帶一路”倡議提出以來,安徽省加快培育以技術、品牌、質量和服務為核心的外貿(mào)綜合競爭優(yōu)勢,助力皖企深耕“一帶一路”市場,促進全省對外貿(mào)易保持平穩(wěn)較快增長。  記者:雷明劍  “一帶一路”倡議提出以來,安徽省外貿(mào)代理加快培育以技術、品牌、質量和服務為核心的外貿(mào)綜合競爭優(yōu)勢,助力皖企深耕“一帶一路”市場,促進全省對外貿(mào)易保持平穩(wěn)較快增長。  4月初,江淮汽車墨西哥伊達爾戈州汽車組裝廠完工投產(chǎn),兩款緊湊型SUV瑞風S2和瑞風S3將在美洲實現(xiàn)本土化生產(chǎn)。為深耕“一帶一路”市場,江淮汽車加速從輸出產(chǎn)品轉向輸出技術、管理和資本,逐步實現(xiàn)產(chǎn)品和品牌升級,企業(yè)外貿(mào)代理在“一帶一路”市場銷售取得新的突破。  江淮汽車國際公司副總經(jīng)理張鵬介紹:“在一帶一路國家,江淮出口外貿(mào)代理接近整個行業(yè)出口的10%,一帶一路國家占江淮出口的60%,這說明一帶一路的占比是比較高的,同時成長性也是比較好的。”  包括江汽墨西哥工廠在內,目前,江淮汽車已在外貿(mào)代理“一帶一路”沿線國家和地區(qū)建立了10個合資公司或組裝工廠,并在意大利和日本建立研發(fā)中心,產(chǎn)品已出口到“一帶一路”沿線30多個國家和地區(qū)。  本土化生產(chǎn)有效規(guī)避了各種外貿(mào)代理貿(mào)易壁壘,提高了出口產(chǎn)品的市場競爭力。與此同時,安徽省還積極引導企業(yè)開展技術創(chuàng)新,以新產(chǎn)品開拓新市場。  華貿(mào)集團是安徽省一家大型紡織企業(yè),公司外貿(mào)代理通過改進生產(chǎn)工藝,成功開發(fā)...
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2017 - 09 - 04
導讀: 9月5日起,匹茲堡機場將允許無票人員通過安檢點,來到登機口送別或是前往機場商店。這是911事件以來美國首家獲準的機場。  1、匹茲堡機場將允許無票人員通過安檢點  據(jù)紐約每日新聞報道,9月5日起,匹茲堡機場將允許無票人員通過安檢點,來到登機口送別或是前往機場商店。這是911事件以來美國首家獲準的機場。  無登機牌人員必須首先取得一個通行證,包含照片、ID及授權等,允許通過的時間為每周一至周五的早上9點至下午5點。  2、9月份西班牙46家機場員工將舉行罷工  據(jù)CNTraveler報道,9月份西班牙46家機場的員工將舉行大罷工,以獲得抗議糟糕的工作條件及低薪酬待遇。在為期3個半月的時間里,他們將舉行多次的一天罷工行動,主要集中于周五、周日,以及12月26日-30日的一周。  罷工將會影響機場的所有工作。包括行李處理、安檢、餐食、停車等等,預計將對西班牙旅游業(yè)造成重大影響。  3、俄聯(lián)合飛機公司欲合并伊爾庫特及蘇霍伊民機公司  據(jù)Flightglobal消息,俄羅斯聯(lián)合飛機公司計劃整合民機制造業(yè)務,合并伊爾庫特公司及蘇霍伊民機公司。俄聯(lián)合飛機公司計劃打造新的民機公司,簡化運營、提供資源利用率,將民機年產(chǎn)量提高到100-120架。  伊爾庫特生產(chǎn)MC-21客機,蘇霍伊民機公司生產(chǎn)SSJ100客機。  4、德國旅游組織將柏林航空破產(chǎn)歸咎于行業(yè)監(jiān)管  據(jù)路透社報道,近日,德國旅游組...
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2017 - 11 - 21
外貿(mào)代理導讀: 日本10月動力煤進口同比下降0.8%,至993萬噸。具體來看,日本10月對美國出口年率為7.1%,對中國出口年率為26%觸及紀錄高位。而對亞洲出口年率為18.9%。  周一,日本財務省公布的日本10月未季調商品貿(mào)易帳低于市場預期。     根據(jù)日本財務省當天公布的數(shù)據(jù)顯示,日本10月動力煤進口同比下降0.8%,至993萬噸。具體來看,日本10月對美國出口年率為7.1%,對中國出口年率為26%觸及紀錄高位。而對亞洲出口年率為18.9%。  進口方面,日本財務省數(shù)據(jù)顯示,日本10月進口同比增幅創(chuàng)2014年1月以來最大。  周一,因德國外貿(mào)代理組閣談判破裂,歐元兌美元一度短線跳水逾70點,日內跌逾0.3%,美元一舉突破94關口刷新五日高點。歐元兌日元觸及兩個月低點,現(xiàn)報131.25,日內跌幅逾0.5%。美元兌日元跌至112關口下方,刷新10月17日以來新低,現(xiàn)報111.93。  具體數(shù)據(jù)一覽:  日本10月未季調商品外貿(mào)代理貿(mào)易帳(億日元) 前值:6677 預期:3300 公布:2854  日本10月商品外貿(mào)代理進口年率 前值:12% 預期:20.2% 公布:18.9%  日本10月商品外貿(mào)代理出口年率 前值:14.1% 預期:15.8% 公布:14%  日本10月季調后商品外貿(mào)代理貿(mào)易帳(億日元) 前值:2403.44 預期:2100 公布:3228.65
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2018 - 02 - 19
導讀: 今年1月份湖北省進出口總值265億元人民幣,同比(下同)增長17.2%。其中,出口169.4億元,增長20.3%;進口95.6億元,增長12.1%。總體增速高出同期全國平均水平1個百分點。  湖北省2018年外貿(mào)實現(xiàn)開門紅。2月12日從武漢海關獲悉,今年1月份湖北省進出口總值265億元人民幣,同比(下同)增長17.2%。其中,出口169.4億元,增長20.3%;進口95.6億元,增長12.1%。總體增速高出同期全國平均水平1個百分點。  1月份,湖北省對歐盟進出口大幅增長,雙邊進出口總值達41.5億元,增長39.1%。同期,湖北省與東盟雙邊貿(mào)易總值29.5億元,增長6.1%;與美國貿(mào)易總值27.2億元,增長10.3%。此外,湖北省對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進出口總值76.8億元,增長28.5%,高于全省整體增速11.3個百分點。  出口產(chǎn)品方面,湖北省機電產(chǎn)品出口96.9億元,增長11.5%,占全省出口總值的57.2%。其中,集成電路4.8億元,增長19.2%;汽車2.4億元,增長47%;汽車零配件6億元,增長73.8%;家電1.8億元,增長1.2倍。此外,我省出口的紡織服裝、鞋類及醫(yī)藥品同比增幅分別達到43.4%、63.7%和33%。  1月份,襄陽和十堰進出口總值分別增長1.5倍和1.8倍,增速領跑全省;黃石、宜昌、荊門、仙桃、天門等進出口總值增幅也超過30%。武漢進...
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2024 - 09 - 29
導讀: 一是加強宣傳,有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進萬企”活動,先后組織中韓自貿(mào)協(xié)定貨物貿(mào)易解讀、優(yōu)惠原產(chǎn)地政策宣講、自貿(mào)區(qū)政策專題培訓班、中韓AEO互認等30余場培訓活動,解讀中韓FTA關稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則及適用等方面的政策,幫助企業(yè)掌握中韓自貿(mào)協(xié)定關稅優(yōu)惠及原產(chǎn)地政策,增強自貿(mào)區(qū)政策利用意識和原產(chǎn)地證申報意識。  一是加強宣傳,有效發(fā)揮自貿(mào)協(xié)定政策紅利。深入開展“自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策進萬企”活動,先后組織中韓自貿(mào)協(xié)定貨物貿(mào)易解讀、優(yōu)惠原產(chǎn)地政策宣講、自貿(mào)區(qū)政策專題培訓班、中韓AEO互認等30余場培訓活動,解讀中韓FTA關稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則及適用等方面的政策,幫助企業(yè)掌握中韓自貿(mào)協(xié)定關稅優(yōu)惠及原產(chǎn)地政策,增強自貿(mào)區(qū)政策利用意識和原產(chǎn)地證申報意識。搭建自貿(mào)協(xié)定公共服務平臺,構建“互聯(lián)網(wǎng)+自貿(mào)協(xié)定實施”的公共服務機制,促進自貿(mào)協(xié)定利用率實現(xiàn)新提升。二是加強改革,提升原產(chǎn)地簽證效率。大力推進原產(chǎn)地簽證模式改革,提升簽證便利化水平。在全國首創(chuàng)原產(chǎn)地證簽證企業(yè)備案與對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記“兩證合一”改革;全面實施無紙化申報和原產(chǎn)地簽證一體化;推行國際貿(mào)易單一窗口,企業(yè)可免費在山東國際貿(mào)易單一窗口進行原產(chǎn)地證書申報;啟動“原產(chǎn)地簽證服務縣縣通”工程,在文登區(qū)設立山東省首家進駐政務服務中心的原產(chǎn)地代辦機構,威海市進口商會成為山東省首個經(jīng)檢驗檢疫部門批準的代辦原產(chǎn)地證書的社會公益...
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2017 - 04 - 07
目前國家海關認可的進口貨物的方式除了臨時入境外,還有兩種:一種是一般貿(mào)易報關進口,另一種就是以快件的方式進口貨物。無論是哪一種進口方式都需要得到海關的許可,但海關申報及辦理手續(xù)比較繁瑣,大部分企業(yè)都會選擇專業(yè)的進口報關代理公司來處理進口貨物的相關事宜。那進口企業(yè)該如何選擇進口報關代理公司呢,下面小編就對此做出講解。首先,進口企業(yè)要了解自己的真正所需。一個企業(yè)既然從事的是貨物進口,就一定要明白所進口的貨物進口進來要辦理什么手續(xù),國家對此類貨物有什么限制以及能不能進口等問題。只有首先了解了自身的需求,做到心中有底,才能讓貨物提供方發(fā)貨,也會更快找到相應的進口報關代理公司處理相關的手續(xù)問題。其次,了解并弄清進口報關代理公司的規(guī)模及資質。規(guī)模包括公司的年生產(chǎn)總值和職工人數(shù)等要素,如果一個進口報關代理公司的職工人數(shù)充足,年生產(chǎn)總值不僅基本穩(wěn)定且呈增長趨勢,可想而知該公司的實力相對會更有保障;資質包括四個方面的內容:第一,要了解進口報關代理公司是否接受過海關的審計和審計結果,還有是否接受過處罰,接受過的話結果又是怎樣;第二就是了解進口報關代理公司內部的自我要求:公司是否配備了處理進口報關業(yè)務的政策及服務手冊,在合作時,是否會為客戶提供一對一的服務,配置專門的報關員進行跟進;第三,了解進口報關代理公司的業(yè)務能力:進口報關代理公司的員工是否接受過足夠的相關訓練,工作素質如何,是否會專門規(guī)劃一個十分...
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2017 - 04 - 30
進口報關哪家好?就選擇天鳴國際!導讀:當前,如何借助“一帶一路”合作平臺推動貿(mào)易暢通發(fā)展成為各方關注的焦點。  作者:王曉  當前,如何借助“一帶一路”合作平臺推動貿(mào)易暢通發(fā)展成為各方關注的焦點。業(yè)內人士指出,貿(mào)易投資對“一帶一路”沿線各國經(jīng)濟的拉動是最直接的,如果5月份在京舉辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇能夠在貿(mào)易領域達成一些早期成果,并推動貿(mào)易便利化,將有利于改變當前貿(mào)易不暢的局面。  “一帶一路”國際合作高峰論壇將于5月14日~15日在北京舉行。在4月27日商務部舉行的例行新聞發(fā)布會上,新聞發(fā)言人孫繼文表示,商務部將在高峰論壇期間主辦“推進貿(mào)易暢通”平行主題會議。截至目前,已有包括部級官員、國際組織和企業(yè)代表在內的100多位外方嘉賓確認參會。  據(jù)悉,上述主題會議以“暢通高效共贏發(fā)展深化‘一帶一路’經(jīng)貿(mào)合作”為主題,將圍繞貿(mào)易便利化、促進雙向投資、貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展等議題進行討論,進一步共商合作方向,提出實施路徑,凝聚合作共識,達成務實成果,推動高峰論壇取得圓滿成功。  專家表示,金融危機爆發(fā)之后,國際社會一直在為重振經(jīng)濟尋找出路。“一帶一路”倡議的提出將在提振“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟的同時,為全球經(jīng)濟增長提供新動力。此次高峰論壇就是要明確共識,務實推進“一帶一路”建設。其中貿(mào)易是比較容易形成成果的方向,各國也希望借助這次論壇為貿(mào)易便利化等探索新途徑。  經(jīng)貿(mào)合作成績亮眼  孫...
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墨西哥同意有條件重新談判北美自由貿(mào)易協(xié)定

發(fā)布日期: 2017-03-06
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導讀:上世紀90年代初,瓜哈爾多曾參與制定北美自貿(mào)協(xié)定。如今他認為,這份已有23年歷史的貿(mào)易協(xié)定確實需要“現(xiàn)代化”。“那時候我們連手機都沒有,”他說。

  墨西哥經(jīng)濟部長伊爾德方索·瓜哈爾多3日表示,希望與美國在今年6月中旬重新開始談判北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA),但墨西哥不會接受美國對墨方產(chǎn)品增施關稅。

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  據(jù)法新社報道,正在美國訪問的瓜哈爾多在底特律經(jīng)濟俱樂部演講時表示:“我絕對不可能帶著一份不改善墨方利益的協(xié)議回到墨西哥。這就是政治現(xiàn)實。”

  【升級自貿(mào)協(xié)定】

  上世紀90年代初,瓜哈爾多曾參與制定北美自貿(mào)協(xié)定。如今他認為,這份已有23年歷史的貿(mào)易協(xié)定確實需要“現(xiàn)代化”。“那時候我們連手機都沒有,”他說。

  瓜哈爾多說,北美自貿(mào)協(xié)定有“不少可以改進之處”,關鍵是墨西哥、美國和加拿大達成的最終協(xié)議能保證“三贏”。

  他還表示,墨方談判代表歡迎為協(xié)定增添一些對華盛頓有吸引力的改變,例如增強對知識產(chǎn)權的保護,以及加入美國領先優(yōu)勢明顯的電子商務等。而如果新協(xié)定能允許在電信和金融領域展開更多競爭的話,將為墨西哥帶來重要收益。

  加拿大《環(huán)球郵報》1月曾披露說,美國要求的大部分調整都針對墨西哥而非加拿大。

  瓜哈爾多認為,即將開始的談判“能夠非常積極”。他下周還將在華盛頓與美國商務部長威爾伯·羅斯舉行會談。

  羅斯1月18日在美國國會舉行的提名聽證會上表示,他上任后“首要任務”就是重新談判北美自貿(mào)協(xié)定。

  按美聯(lián)社說法,為使重談自貿(mào)協(xié)定于6月中旬開啟,白宮必須在3月15日前就通知國會這一意向。

  【不接受邊境稅】

  盡管對重談自貿(mào)協(xié)定表示歡迎,但瓜哈爾多拒絕接受美國總統(tǒng)唐納德·特朗普對該協(xié)定致使美國人的工作崗位被偷走的批評。

  他認為,“挑戰(zhàn)不在于700個崗位從(美國)印第安納州搬到了(墨西哥)圣路易斯波托西州”,工作崗位流失的起因能一直追溯到制造業(yè)自動化的興起。

  對于特朗普威脅要對從墨西哥出口至美國的汽車增收邊境稅,瓜哈爾多也認為“沒有意義”。

  “引入一項包含邊境限制或關稅的貿(mào)易協(xié)定沒有意義,”他說,“這是向過去倒退。我們必須邁向未來。”

  自1994年北美自貿(mào)協(xié)定生效后,美國汽車制造商已逐漸將零部件供應和汽車組裝廠搬遷至墨西哥。美國汽車業(yè)高管和經(jīng)濟學者都認為,如果邊境稅真的開征,或美國對全部進口商品征收高達20%的關稅,都將對整個汽車行業(yè)造成災難性影響。

  對于特朗普修筑美墨邊境墻以限制非法移民的計劃,瓜哈爾多在演講后回答記者提問時十分謹慎。

  “墨西哥不喜歡建墻,”他說,“不過美國有權在美方邊境建他們想要的任何建筑。我們更相信橋梁,以及從技術層面優(yōu)化邊防工作,使其更安全有效。”

  墨西哥外長路易斯·比德加賴2月24日曾警告說,如果特朗普政府真的向墨西哥進口產(chǎn)品征稅用于修建邊境墻,墨西哥同樣會對美國產(chǎn)品征收關稅以反制。(海洋)

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2024 - 09 - 30
在全球化貿(mào)易的大背景下,酒類進口報關成為了酒類貿(mào)易領域的一個關鍵環(huán)節(jié)。隨著人們對各種國際高品質酒品的需求不斷增長,掌握進口酒類報關的流程和注意事項變得尤為重要。這不僅涉及到法規(guī)遵守,還涵蓋了成本控制和市場準入等多個方面,對于從事酒類進口的企業(yè)來說至關重要。一、酒類進口市場概況全球酒類市場正在經(jīng)歷快速的變化和增長。隨著消費者口味的多樣化和對高品質酒類的追求,進口酒品已成為市場的重要組成部分。從經(jīng)典的法國葡萄酒到獨特的日本清酒,國際酒品的多樣性為消費者提供了豐富選擇。這種趨勢促使了進口酒類報關服務的需求增加,為報關公司帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。二、報關流程進口酒類報關是一個復雜的過程,涉及多個步驟和詳細的文件準備。首先,需要對進口的酒類進行準確的分類,并據(jù)此確定相應的關稅和稅率。其次,必須準備全套進口文件,包括原產(chǎn)地證明、健康證書等。接著,與海關進行溝通,提交所有必要的文件,并確保所有信息準確無誤...
2024 - 09 - 30
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2024 - 09 - 29
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2024 - 09 - 29
當涉及國際貿(mào)易時,進出口外貿(mào)代理公司的作用至關重要。這些機構充當著國際商業(yè)的橋梁,為企業(yè)順利進行跨國貿(mào)易提供了不可或缺的支持。在這篇文章中,我們將探討進出口外貿(mào)代理的重要性,以及如何選擇一家適合企業(yè)的代理公司。一、進出口外貿(mào)代理的角色進出口外貿(mào)代理能夠處理國際貿(mào)易中的一系列復雜事務,包括但不限于以下職責:報關和報檢:代理公司協(xié)助企業(yè)完成海關報關和報檢手續(xù),確保貨物合規(guī)進出境,遵守國際貿(mào)易法規(guī)。文件準備:代理公司處理所有與貿(mào)易相關的文件工作,包括合同、發(fā)票、提單等,以確保文件完整且符合法規(guī)。運輸和物流:代理公司協(xié)調貨物的運輸、倉儲和分發(fā),確保貨物按時到達目的地,減少延誤。關稅和稅務:代理公司幫助企業(yè)合理減少關稅負擔,確保合規(guī)的稅務處理。市場洞察力:代理公司提供市場洞察力,幫助企業(yè)了解目標市場的需求、競爭情況和潛在機會。風險管理:代理公司幫助企業(yè)識別和降低貿(mào)易風險,包括貨物損失、付款問題等。二...
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